Noile LOGAN 2, SANDERO 2 şi SANDERO STEPWAY lansate la Salonul Auto Paris

Noile Sandero şi Sandero Stepway vor putea fi comandate în România începând de la 1 octombrie, la preţuri pornind de la 6.990 euro, respectiv 10.800 euro, cu TVA inclusă, potrivit unui comunicat transmis joi de Dacia.
Logan va putea fi comandat în România începând de la sfârşitul acestui an, la un preţ încă necunoscut. Reprezentanţii Dacia au precizat pentru MEDIAFAX că preţul noului Logan nu a fost comunicat.
În Franţa, preţul noului Logan pleacă de la 7.700 euro, în timp ce Sandero şi Sandero Stepway sunt disponibile pe piaţa franceză de la 7.900 euro, respectiv 10.590 euro, potrivit directorului operaţional executiv al Renault, Carlos Tavares, care a prezentat noutăţile Dacia.
"Noua generaţie Logan şi Sandero păstrează genele care au asigurat succesul mărcii, aducând îmbunătăţiri faţă de generaţia anterioară. Cea mai vizibilă caracteristică este o nouă identitate de design. Designul exterior a rămas robust, dar a devenit mai modern şi mai elegant, inspirând totodată o percepţie mai ridicată a calităţii", a declarat Tavares.
Preţul noului model SANDERO va fi de cel puţin 7.900 de euro, iar noul STEPWAY va putea fi achiziţionat cu sume începând de la 10.500 de euro.

---

Noile modele Dacia consumă mai puţin, iar emisiile lor de dioxid de carbon sunt mai scăzute, sub 100 g/km.

Reguli noi pentru soferi:permis provizoriu si plata amenzii pe loc.

Guvernul face modificări semnificative în Strategia naţională pentru siguranţă rutieră: va interzice dispozitivele de detectare a aparatelor radar, le va permite şoferilor să conducă vehicule şi fără permis în condiţii speciale şi va creşte taxele pentru proprietarii de mai multe maşini.

Şoferii vor putea conduce maşinile şi fără permis pe anumite drumuri şi la ore speciale, dar numai cu însoţitor. Acest lucru va fi posibil după ce şoferul va fi supus unui proces de instruire şi testare, iar însoţitorul trebuie să aibă experienţă la volan şi răspunde juridic solidar cu şoferul pentru corectitudinea cu care este condusă maşina.

În paralel, va fi introdus şi "permisul provizoriu de conducere", premergător obţinerii permisului auto şi valabil numai pe teritoriul României, cu anumite restricţii pentru şofer.

De asemenea, dacă nu ai fost la şcoală, poţi să îţi iei adio de la carnet: obţinerea unui permisul auto va fi condiţionată de învăţământul minim obligatoriu. Acesta este de 10 clase şi cuprinde învăţământul primar şi pe cel gimnazial.

Va mai fi introdusă şi posibilitatea de a plăti amenda pe loc, pe baza de chitanţă de la poliţist. Va mai apărea şi "tichetul de contravenţie", anexat permisului de conducere şi în care vor fi trecute amenzile plătite. Lipsa acestui tichet va însemna că şoferul nu a achitat amenda şi va atrage după sine suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule până la plata sumei respective.

În plus, examinarea şi evaluarea pentru obţinerea permisului de conducere vor fi "mai ample": vor exista inclusiv evaluări inclusiv medico-psihologice.

Agenţia Mediafax scrie că toate aceste măsuri au fost incluse în proiectul Strategiei naţionale pentru siguranţă rutieră 2011-2020.

Va rog sa comentati daca dumnevoastra sunteti de acord cu aceste reguli si care sunt consecintele,daca ar exista acestea.